24. maj: Iako ova etapa nije zavredila publicitet sličan onome koji ima 20. etapa koja se vozi u subotu na prevoju Stelvio (Passo dello Stelvio), 19. etapa će verovatno biti odlučujuća u smislu redosleda u generalnom plasmanu.

Sa startom iz Treviza (Treviso) koji je čest domaćin etapa Đira, trasa 19. etape se kreće na sever, u Dolomite. Količina penjanja koja očekuje bicikliste je uporediva sa onom iz 17. etape ali su ovde usponi još strmiji.

Osim toga što se na njoj nalazi pet uspona 2. i viših kategorija, što predstavlja najveću količinu uspona na jednoj etapi u ovogodišnjem Điru, jedan od njih, prevoj Mangen (Manghen) koji se nalazi na 123. kilometru, je po nagibu i dužini uporediv sa prevojem Stelvio (Passo dello Stelvio). Prevoj Mangen je nešto kraći, ali i malo strmiji od Stelvia.

Nakon prevoja Mangen, etapa se nastavlja do Alpe di Pampeaga, skijaškog centra koji se od 1999. godine već četvrti put koristi kao završni uspon. Međutim, za razliku od prethodnih godina, Alpe di Pampeago će se, kao deo završnog kruga, biti penjan dva puta.

Uspon na Alpe di Pampeago (10.5 km @ 9.7 %) je nešto teži od prevoja Giau koji je „rasturio“ trku na 17. etapi jer je od njega marginalno duži ali i strmiji. Ova dva uspona se razlikuju i u tome što je drum do Alpe di Pampeaga širok i skoro potpuno bez serpentina. 1999. godine, Marko (Marco) Pantani je pokazao koliko vremena prednosti može biti ostvareno na ovakvom drumu (). U sam 4,5 km do cilja, Pantani je isprednjačio, vozeći sa šakama na donjoj poziciji volana, toliko da je ostvario preko minut prednosti u odnosu na neke od najboljih brdaša toga vremena, uključujući tu Gilberta Simonija, Ivana Gotija (Gotti) i Roberta Herasa. Poznati bivši biciklista i sadašnji komentator Paolo Savoldeli (Savoldelli)koji sa lica mesta, na motociklu, izveštava za italijansku televiziju (RAI), se sigurno seća kako je u tih 4,5 km u odnosu na Pantanija zaostao preko 2,5 minuta. Stvarno zaprepašćujuće.

2004. godine, Gilberto Simoni je „leteo“ uz Alpe di Pampeago i pobedio sa prednošću od 35 sekundi a podlednji put, 2008. godine, Emanuele Sela (Sella) pobedio je na ovoj etapi, nakon dugog bega, pre nego što je ustanovljeno da je pozitivan na EPO.

Kao što i sami vidite, Alpe di Pampeago ima bogatu i „šarenu“ istoriju. Ove godine, vodeći u generalnom plasmanu, Hoakim Rodrigez (Joaquim Rodriguez) i Ivan Baso (Basso) će morati da na ovom usponu pokušaju da „ostave“ Rajdera Hesjedala (Ryder Hesjedal). Na sreću, oni će za to imati dve prilike, budući da završnica 19. etape, kao što je već pomenuto, podrazumeva dva uspona uz Alpe di Pampeago. (Možete videti detalje i samu trasu svih pet kategorisanih uspona na 19. etapi u tabeli koja se nalazi samo na engleskoj verziji ovog pregleda).

Kao što je šef tima Likvigas (Liquigas) Roberto Amadio izjavio za Velonjuz (Velonews), osim ukoliko Rajder Hesjedal ne „pukne“ na bilo 19. ili 20. etapi, Điro će tada praktično biti gotov. Amadio je rekao da trasa individualnog hronometra u Milanu Hesjedalu daje jasnu prednost u odnosu na (čiste) brdaše. „Ako se zadrži na sadašnjoj poziciji, on (Rajder) može da pobedi na Điru“, izjavio je Amadio za Velonjuz. „On može da ostvari prednost od tri minuta u odnosu na `Purita`, odnosno jedan i po minut u odnosu na Ivana. Nadamo se da će imati loš dan”.

Osim vodećih vozača, među kojima je mala vremenska razlika, Domeniko Pozovivo (Domenico Pozzovivo, Colnago), koji se sa 3 minuta i 19 sekundi zaostatka trenutno nalazi na 7. mestu, predstavlja vozača koji je u poslednje vreme pokazao zavidnu formu i koji je u stanju da ostvari ubedljive etapne pobede. Njemu su potrebne impresivne završnice na ovoj i 20. etapi ukoliko želi da ostvari konačno mesto na podiumu. Pocovivo dobro poznaje ovaj finiš jer je na usponu na Alpe di Pampeago pobedio u završnoj etapi Đira del Trentino (Giro del Trentino) iz 2004. godine — Steve (prevod: Comarello).

Uzgred, ovogodišnji pobednik 6. etape, Migel Rubijano (Miguel Rubiano), dobro poznaje cilj u Alpe di Pampeagu. Ovde ga vidimo kako se jedva dovlači od cilja na Điru del Trentinu (Giro del Trentino) 1999. godine: