This stage preview is available in the following languages:
(We are looking for translations in ALL other languages. Please submit your translation with the stage no. and language in the subject title. If you don't see your preview posted within 12 hours then please resend your preview as an attachment if you didn't already do so because we've had problems with some inline character sets like German.)
Pejzaž duž trase individualnog hronometra koji se vozi u ponedeljak i koja se proteže u smeru severoistoka, od Ark-et-Zenana (Arc-et-Senans) do Bezonsona (Besançon) koji, ironično, predstavlja francusku prestonicu industrije satova
8 jul: U poslednjih nekoliko godina na Turu su se kao odlučujuće pokazale visoko-brdske etape, ali ove godine se očekuje da tu ulogu preuzmu vožnje na hronometar. Deveta etapa je prva od dva dugačka individualna hronometra koja zajedno sa prologom, ukupnu dužinu vožnje na hronometar na ovom Turu postavljaju na 101 km, što je za 40 km više nego u protekle tri godine. Da bismo pronašli izdanje Tura na kojem ta dužina bila veća moramo se vratiti u 2007., godinu koja je označila kraj ere hronometara sumanutih dužina.
Srednji deo trase odlikuje se kratkim, nekategorisanim usponima i zahtevnim spustovima
Dosta ravnih, pravih deonica namenjenih snažnim vozačima
Deveta etapa, individualni hronometar, vozi se na otvorenoj (tačka-tačka) trasi od Ark-et-Zenana do Bezonsona koji, ironično, predstavlja francusku prestonicu industrije satova. Na trasi nema kategorisanih uspona ali je središnja deonica valovita, sa nešto teških spustova, dok su završni kilometri etape vrlo zahtevni u tehničkom smislu. Ima i dosta ravnih, pravih deonica, namenjenih snažnim vozačima poput Fabiana Kanćelare (Cancellara), koji će svakako biti jedan od favorita. Očekivalo se da mu glavni rival bude aktuelni svetski prvak u vožnji na hronometar Toni (Tony) Martin, ali je on u toku dosadašnjeg toka trke doživeo pad u kojem je polomio jednu od malih kostiju šake. Iako je i pored preloma nastavio sa takmičenjem baš da bi učestvovao na današnjem hronometru, očekuje se da nakon ove etape napusti trku. Koliko će povreda uticati na njegove performanse za sada ostaje nepoznato.
Od pretendenata na generalni plasman, Bredli Vigins (Bradley Wiggins) i Kadel (Cadel) Evans bi trebalo da ostvare prednost od barem jednog minuta u odnosu na ostale konkurente, posebno Bredli Vigins, koji bi mogao i da ostvari pobedu na ovoj etapi, premda ovaj valoviti, tehnički zahtevan hronometar prednost može pomeriti u pravcu Kadela Evansa. Uzimajući u obzir da su se ova dva takmičara, na prvoj brdskoj etapi koja se vozila u subotu, već udaljila od velikog broja ostalih rivala ovogodišnji Tur bi se u utorak, koji predstavlja prvi dan odmora, mogao svesti na trku dva takmičara. Međutim, vožnje na hronometar na Turu uvek donose iznenađenja, pogotovu nakon dva teška dana takmičenja. — Steve (prevod: Comarello)
Email This • 
Mail This • 
Tweet • • 
• 
