|
This stage preview is available in the following languages: (We are looking for translations in ALL other languages. Please submit your translation with the stage no. and language in the subject title. If you don't see your preview posted within 12 hours then please resend your preview as an attachment if you didn't already do so because we've had problems with some inline character sets like German.) Cortina d'Ampezzo v údolí s nezaměnitelným vápencovým horským hřebenem Dolomit v pozadí (foto kredit Navin Rajagopalan) 21. května – každým rokem je na programu vždy jedna náročná etapa v Dolomitech a toto je ta letošní. Sedmnáctá etapa začíná ve Falzes, které bylo včera cílovým městem 16. etapy, míří na jih přes Dolomity, aby se nakonec stočila zpět na sever do cílového města Cortina d'Ampezzo. Cortina d'Ampezzo je údolní město považované za srdce Dolomit. Je to impozantní místo, nyní zařazené organizací UNESCO do seznamu přírodního světového dědictví, a centrum aktivity v každé roční době. V roce 1956 se zde konaly zimní olympijské hry a etapy Giro d'Italia hostila v minulosti již pětkrát, naposledy v roce 1977. Rekreačním cyklistům nabízí Dolomity jedny z nejlepších silnic a přírodních scenérií vůbec a Cortina d'Ampezzo je často využívána jako základní tábor. Letošní trať překonává čtyři velké průsmyky: Passo Valparola (2. kat.) s velmi rychlým sjezdem, potom prudší Passo Duran (1.kat.), Forcella Staulanza (2.kat.) a Passo Giau (1. kat., vyobrazený nahoře na oficiálním plakátu závodu). Ze všech vedou dolů technické sjezdy. (viz. dole podrobnosti o stoupáních) Sjezd dolů do cílového údolního města Cortina d'Ampezzo je nejen technický, ale jsou na něm i dvě malá stoupání včetně toho do města a místy najdeme na trati i dlažbu. Můžete se spolehnout, že někteří z adeptů na čelné umístění v celkové klasifikaci v posledních třech stoupáních z čela závodu odpadnou. — Steve (překlad Stanislav Švec)
|