Az idei Giro pihenőnap nélküli leghosszabb busz transzferjét követően most Észak-Olaszországban vagyunk. Véget ért a móka (tengerparti rész) és a játszma (sprint befutók) és elkezdődik a komoly megmérettetés. 

A13. szakasz a harmadik a nyolc hegyi szakasz közül és - mint az idén legtöbbször – ez is „csúcs-hajrá”-val végződik. A Velencétől északkeletre fekvő  kisvárosból, Spilimbergo-ból észak felé vesszük az irányt az olasz keleti-Alpok felé de a pénteki négy kategóriás hegyből mindössze 1 található Olaszországban. A nap első csúcsa a 2. kategóriás Passo di Monte Croce Carnico, ennek megmászása után a versenyzők leereszkednek Ausztriába és további 2 hegymenet következik észak felé mielőtt sor kerül a befutóra Ausztria legmagasabb csúcsa, a Grossglockner emelkedőjén. A szakasz a tényleges csúcs előtt ér véget.

Grossglockner is híres emelkedő mely rendszeresen szerepel a Tour of Austria versenyen. 3.798m-rel a tengerszint fölött nemcsak Ausztria legmagasabb pontja de a Mont Blanc után a második legjelentősebb hegycsúcsa az Alpoknak. Az országút a 2.504 m-es szintig vezet de a 13. szakasz a 2.137 m-es magasságnál véget ér. 2 kapaszkodó vezet a befutó emelkedőjéhez (lásd az útvonal profilképét) az első rész Kasereck-be mely 1. kategóriás a 13,6 km hossza és 6,3% átlagmeredeksége miatt. Az utolsó 7,2 km után van egy ereszkedés melyet egy 6,2%-os mászás követ a maradék 4,5 km-en a célivonalig. 

Kb 40 évvel ezelőtt volt a Grossglockner része a Giro-nak. Kétségtelenül vitatható volt a szakasz vége mikor is a versenyben vezetőt azzal vádolták, hogy a csapat autóba kapaszkodott azt követően, hogy a korábbi emelkedőn lerázták. A dolgok nem sokat változtak azóta sem. 

Kevés sikeres elmenést láttunk az idei Giron, de a mostani szakasz ilyen lehet, mert Alberto Contador úgy tűnik ideiglenesen átadná az összetett verseny vezetőjének trikóját. — Steve (ford: Cselényi A)